(Ảnh : Shutterstock)
Tình trạng thiếu xăng dầu trầm trọng ở Cuba đã buộc Cha Kenny Fernández Delgado, Linh mục thuộc Tổng Giáo phận Havana ở thị trấn Madruga, tỉnh Mayabeque, phải nhờ giúp đỡ để có thể mua một chiếc xe đạp điện.
Theo báo cáo của các phương tiện truyền thông địa phương, trong nhiều tuần lễ, đã có hàng dài người xếp hàng trên khắp hòn đảo do tình trạng thiếu xăng dầu, mà trên thị trường không chính thức (về mặt luật pháp là bất hợp pháp) ở một số nơi có thể có giá lên đến 500 peso (khoảng 20 USD) mỗi lít hoặc khoảng 70 USD mỗi gallon ở một quốc gia nơi mức lương tối thiểu là khoảng 100 đô la một tháng.
Ngoài ra, Chủ tịch Miguel Díaz-Canel gần đây cũng đã thừa nhận rằng chính phủ Cuba không biết cách giải quyết cuộc khủng hoảng này.
Theo cibercuba.com, ông Díaz “cho rằng tình trạng thiếu hụt hiện tại là do các quốc gia vi phạm thỏa thuận với cam kết cung cấp xăng cho Cuba, vốn cũng đã có tình hình năng lượng phức tạp và đã không thể thực hiện các cam kết đó”.
Trong một loạt các dòng tweet được chia sẻ vào ngày 5 tháng 5, Cha Fernández đã giải thích những khó khăn mà ngài đã gặp phải khi không thể đổ xăng kể từ ngày 18 tháng 4, điều này khiến “ngày càng khó khăn để có thể cử hành Thánh lễ ở các thị trấn khác nhau mà tôi phục vụ”.
“Đúng là bằng cách xếp hàng nhiều ngày tôi có thể mua được một ít xăng ở Havana, nhưng sau đó tôi lại phải rời Giáo xứ của mình 68 km (42 dặm) phía sau để xếp hàng ngày này qua ngày khác? Chiếc ô tô đã trở thành một vật bảo tàng đối với tôi”, vị Linh mục người Cuba giải thích.
Sau khi giải thích việc ngày hôm ngài sẽ đi Havana bằng ô tô và nếu không tìm thấy xăng thì ngài sẽ phải bỏ nó lại, Cha Fernández cho biết rằng ngài sẽ phải sử dụng phương tiện giao thông công cộng, taxi, xe đạp bình thường hoặc xe đạp điện.
“Phương tiện giao thông công cộng không phải lúc nào cũng phù hợp với tôi và không hoàn toàn chắc chắn rằng xe buýt sẽ đến. Khi tôi có thể, tôi sử dụng nó. Giá taxi cao ngất ngưởng (800-1.000 peso Cuba, khoảng $30-$40) cho chuyến đi 13 km (8 dặm) để dâng Thánh lễ ở Aguacate và trở về; điều này không bền”, Cha Fernández nói.
Kế đến, vị Linh mục người Cuba nhấn mạnh rằng “xe đạp là một lựa chọn tốt cho các vận động viên vì nó tiêu hao rất nhiều năng lượng, và đối với Thánh lễ thứ hai vào các ngày Chúa nhật, nó không phù hợp với tôi vì tôi sẽ không có thời gian để đến đó, và ngay cả khi tôi đã có lúc phải đạp xe 40 km (25 dặm) để đến Aguacate rồi đến Pipián và trở về Madruga trong một ngày, tôi rất tiếc, nhưng tôi không phải là tay đua xe đạp chuyên nghiệp, và nguyện vọng của tôi cũng không phải là trở thành một tay đua chuyên nghiệp”.
Phương án thứ tư, và cũng là phương án Cha Fernández cảm thấy khả thi nhất, là xe đạp điện, nhưng ngài không có đủ tiền để mua một chiếc.
“Đó là lúc tôi cần sự giúp đỡ và sự cộng tác của tất cả những người có thể giúp tôi huy động được 1.000 đô la hoặc hơn để mua một chiếc xe đạp điện”, Cha Fernández nói.
“Cảm ơn vì mong muốn giúp đỡ của anh chị em. Chúng ta hãy cầu nguyện cho Cuba, để nhiều điều phải thay đổi giờ đây có thể thay đổi”, Cha Fernández kết luận.
Mọi người có thể liên hệ với Cha Fernández tại tài khoản Twitter và trên Facebook.
Minh Tuệ (theo CNA)
